{"id":1655,"date":"2024-04-22T10:24:58","date_gmt":"2024-04-22T10:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/?page_id=1655"},"modified":"2025-11-19T10:34:23","modified_gmt":"2025-11-19T10:34:23","slug":"toemreren-i-lysbro","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/toemreren-i-lysbro\/","title":{"rendered":"T\u00f8mreren i Lysbro"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

Erik Gr\u00f8ndal Nielsen er f\u00f8dt p\u00e5 Sejlgaard i Funder i 1945, Sejlgaard var p\u00e5 det tidspunkt ejet af Fabrikant W. Darr, (DAB busfabrik Torvet Silkeborg\/ F\u00f8tex) og her stod Erik`s for\u00e6ldre for g\u00e5rdens drift.<\/p>\n\n\n\n

Senere blev adressen Drejeg\u00e5rdsvej 5, som stadig er i familiens eje.<\/p>\n\n\n\n

Erik v\u00e6lger at g\u00e5 h\u00e5ndv\u00e6rkervejen og kommer i l\u00e6re hos J\u00f8rgen Gam Pedersen, Lyngbygade 51.<\/p>\n\n\n\n

Gam Pedersen v\u00e6lger mere og mere inventar opgaver for firmaet MODUL Inventar og det er ikke lige Erik`s livret.<\/p>\n\n\n\n

Inger og Erik er flyttet til Lybrogade 41 i 1969, det er stadig virksomhedens adresse 2024<\/p>\n\n\n\n

Erik fort\u00e6ller, efter en s\u00f8vnl\u00f8s weekend v\u00e6lger han at starte som selvst\u00e6ndig og fratr\u00e6de sit faste job. (1972)  Men Erik f\u00e5r sig lidt en overraskelse, da J\u00f8rgen Gam Pedersen tilbyder ham t\u00f8mrer afdelingen, –  alts\u00e5 en kundekreds og starte op med.<\/p>\n\n\n\n

Det f\u00f8rste v\u00e6rksted var p\u00e5 Ewaldsvej 1972, og s\u00e5 nybygget v\u00e6rksted p\u00e5 hjemadressen Lysbrogade 41 i 1973.<\/p>\n\n\n\n

(Det nuv\u00e6rende v\u00e6rksted er tilbygget i 1994-95, p\u00e5 grund k\u00f8bt af Lysbro Teglv\u00e6rk.)<\/p>\n\n\n\n

En god kunde var Skovstyrelsen, hvor bl.a. domicilet nabo til Aqua og p\u00e5 \u00f8en Vors\u00f8 i Horsens Fjord var nogen af opgaverne, ligeledes boligforeninger var gode kunder, sammen med alt forefaldende.<\/p>\n\n\n\n

bl.a. en serie specielle vinduer til Gr\u00f8nland for Reimar Nielsen, et tidspunkt ogs\u00e5 Lysbro k\u00f8kkener, renoveringsopgave af N\u00e5ege, med udskiftning af bindingsv\u00e6rk. Her fandt man t\u00f8mmer der havde tidligere anvendelse, muligvis fra Silkeborg Slot, Erik har bevaret et stykke af bindingsv\u00e6rket, der tydeligt viser at v\u00e6re anvendt tidligere.<\/p>\n\n\n\n

Erik har v\u00e6ret kreativ med en ende af egestokken med de fine \u00e5retegninger. –  og ! , “ hvorn\u00e5r blev fuglen f\u00f8dt“ ????<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Renovering af N\u00e5ege omtalt i Midtjyllands avis 3. juni 1985<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Fugle af tr\u00e6 fra N\u00e5ege<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Et langt samarbejde blev det ogs\u00e5 til med Funder Holme Smedie, f\u00f8rst udvidelsen af 1968 v\u00e6rkstedet ud mod s\u00f8en.<\/p>\n\n\n\n

Erik havde l\u00e6rt kunsten at sn\u00f8re en trappe op hos Gam Pedersen, –  det fik Henry Thygesen gavn af, omvendt blev det for T\u00f8mreren i Lysbro til rigtig mange trappetrin til Henry`s trappeopgaver.<\/p>\n\n\n\n

Den f\u00f8rste idr\u00e6tshal i Funder blev bygget sammen med t\u00f8mrermester Erling Fisker 1986<\/p>\n\n\n\n

De 2 tr\u00e6broer i Indelukket i sin tid var ogs\u00e5 en opgave sammen med ingeni\u00f8rfirmaet Gimsing og Madsen Horsens, plus en lignende bro over Salten \u00c5 ved gl. Rye.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Der arbejdes p\u00e5 broen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Broen i Indelukket<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ogs\u00e5 en noget speciel opgave at genopbygge t\u00e5rnet p\u00e5 Peter Jessen ejendommen, efter branden i 1962, det sker dog f\u00f8rst i 1991 hvor Henton Gruppen renoverer ejendommen tilbage i mere oprindelig stil.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
\u00d8l pause ved genopf\u00f8relsen af Peter Jessen t\u00e5rnet<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
T\u00e5rnet l\u00f8ftes p\u00e5 plads i Vestergade<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

(Dette mesterv\u00e6rk tog jeg et billede af 30 juli kl. 06.46.34.2013 , og det endte med serie p\u00e5 sm\u00e5 30 t\u00e5rne i og omkring Silkeborg)<\/p>\n\n\n\n

T\u00f8mreren i Lysbro er i gode tider p\u00e5 omkring 15 ansatte, ogs\u00e5 Inger og Erik`s s\u00f8n Martin Gr\u00f8ndal er blandt.<\/p>\n\n\n\n

Efter tiden som l\u00e6rling g\u00e5r Martin videre med bygningskonstrukt\u00f8r studie i Horsens (best\u00e5et dec. 1997)<\/p>\n\n\n\n

At drive en s\u00e5dan virksomhed s\u00e6tter sine spor fysisk og Inger og Erik overdrager T\u00f8mreren i Lysbro til Martin Gr\u00f8ndal i 2004.<\/p>\n\n\n\n

En af Martins f\u00f8rste opgaver er da den farverige lagerhal for Dacapo i H\u00e5rup, og en af de nyeste projekter er den nye Dybkj\u00e6r Skoles aula\/auditorium,    –   nok en opgave der vil g\u00f8re stort indtryk p\u00e5 mange   –  og i mange \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

I 2023 laver Rasmus Gr\u00f8ndal svendepr\u00f8ve og nu 3`generation i T\u00f8mreren i Lysbro.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Svendestykke udf\u00f8rt af Rasmus Gr\u00f8ndal 2023<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
Aulaen p\u00e5 Dybk\u00e6rskolen 2024<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

T\u00f8mreren i Lysbro logoet er i \u00f8vrigt kreeret af Villy Bak Thygesen som ogs\u00e5 har virket i Lysbro i mange \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

Martin har  udvidet virksomheden med en tagd\u00e6kker afdeling, 2-3 mand tager sig af nybygning og reparation af  tagkonstruktioner med pap.<\/p>\n\n\n\n

Byggeopgaver er i dag meget mere komplekse, kr\u00e6ver meget mere planl\u00e6gning og administration og er mange gange presset p\u00e5 tid, hvilket ogs\u00e5 er en stor udfordring     –  (og m\u00e5ske s\u00e6tter lidt sk\u00e5r i gl\u00e6den ved at v\u00e6re h\u00e5ndv\u00e6rker  ??)<\/p>\n\n\n\n

Noget der er meget fokus p\u00e5, er energi besparelser i byggerierne i dag, men ogs\u00e5 transport, s\u00e5 T\u00f8mreren i Lysbro har investeret i sin f\u00f8rste El firmavogn der f\u00f8rst og fremmest er til de lokale opgaver.<\/p>\n\n\n\n

Marts 2024 \/ Martin, Inger, Erik Gr\u00f8ndal –  \/henning<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erik Gr\u00f8ndal Nielsen er f\u00f8dt p\u00e5 Sejlgaard i Funder i 1945, Sejlgaard var p\u00e5 det tidspunkt ejet af Fabrikant W. Darr, (DAB busfabrik Torvet Silkeborg\/ F\u00f8tex) og her stod Erik`s for\u00e6ldre for g\u00e5rdens drift. Senere blev adressen Drejeg\u00e5rdsvej 5, som stadig er i familiens eje. Erik v\u00e6lger at g\u00e5 h\u00e5ndv\u00e6rkervejen og kommer i l\u00e6re hos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-1655","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1655"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1928,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1655\/revisions\/1928"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}