{"id":97,"date":"2023-04-16T10:03:30","date_gmt":"2023-04-16T10:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/?page_id=97"},"modified":"2023-10-12T10:50:23","modified_gmt":"2023-10-12T10:50:23","slug":"a-s-lysbro-teglvaerk-1896-2001","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/teglvaerker-i-lysbro-og-silkeborg-omegn\/a-s-lysbro-teglvaerk-1896-2001\/","title":{"rendered":"A\/S Lysbro teglv\u00e6rk 1896- 2001"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Luftfoto Lysbro teglv\u00e6rk (Silkeborg Arkiv B 3958)<\/p>\n\n\n\n

Johan Christoffer Steinicke og bror Gothar starter teglv\u00e6rk (1896) \u00f8st for vejen (N\u00f8rregade ?? – h\u00f8jovn), –  Den gamle lerbane, (med bro over M\u00f8lleb\u00e6kken) fra lergrav ved Valhallevej og til Lysbro Teglv. kan i dag ses lige nordvest for Lysbroskolen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Annonce Lysbro teglv\u00e6rk (FLS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

–   (teglv\u00e6rksejer Christoffer Steinike ejer i 1885-92 Skolegade 18, Kornmod.)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Silkeborg Arkiv B3961 (periode 1895- 1905 )<\/p>\n\n\n

Senere opf\u00f8res nyt v\u00e6rk vest for vejen, ( i dag Lysbrogade 35) samtidig med at Christoffer Steinicke`s enke overdrager det til s\u00f8nnen P. Steinicke og svigers\u00f8n N.A. S\u00f8rensen.  De bygger ringovn 1903.   –  (Den st\u00e5r formentlig til ing. Lautrop i 1971  bygger en moderne gasfyret tunnelovn, indviedes 18.01.1972)<\/p>\n\n\n\n

 P. Steinicke d\u00f8r ung og N.A. S\u00f8rensen s\u00e6lger i 1911 til ingn. Munther  Gentofte for kr. 60.000 og hedder fra nu af A\/S Lysbro Teglv\u00e6rk. – Munther k\u00f8ber ogs\u00e5 De Forenede Teglv. (ell. dele af-Gern) i 1913, – men handles tilbage. –  Ingn. Munther (Silkeborg Bank) s\u00e6lger til  Arne Siim  1928 ( Siim s\u00e6lger da Anebjerg teglv.) –  Det hedder nu Lysbro Teglv\u00e6rks eftf.  –   Arne Siim (SilkeborgBank) s\u00e6lger til Th. Moldkj\u00e6r i 1942. –     Arne Siim bygger og bor Lysbrogade 46.       Ny ejer civiling. Lautrop  1.5 – 1949.<\/p>\n\n\n\n

Civiling. Lautrop er en ung og driftig mand, med nye ideer om teglv\u00e6rksdrift og moderniserer og automatiserer ad flere omgange, bl.a. blev der rationaliseret en hel del i 1952-55, s\u00e5 som nye trykforme og lerlager, s\u00e5 man var mere uafh\u00e6ngig af vejret. Det fort\u00e6lles at Lautrop ikke lige havde forudset at lastvogne senere kun kunne bagtippe leret, det bet\u00f8d at man m\u00e5tte l\u00e5ne lidt grund af B\u00f8gild Teglv\u00e6rk.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Silkeborg Arkiv B 23361 – Luftfoto Lysbrogade 35 – ca 1950-1955 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Leret blev i 50’erne hentet i Lysbro skov <\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
L\u00e6sserampe i Lysbro Skov \n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Lergrav i Lysbro Skov (Silkeborg Arkiv B6632)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Leret blev senere hentet s\u00e5 langt v\u00e6k som Stilling, Jelling og Hammersh\u00f8j, \u00c5ge `Lysbro`s chauff\u00f8rer l\u00e6ssede selv leret ude i lergravene, fort\u00e6ller Erling Korsbakke. –  I 1963 blev der lavet s\u00e5dan at man var fri for at t\u00f8rre tagstenene i laderne. (h\u00e6ngebane t\u00f8rreanl\u00e6g).         <\/p>\n\n\n\n

Der blev lavet en lang k\u00e6de, der gik fra \u00e6lteren, hvor tagstenene  blev formet, over til t\u00f8rresiloen (den h\u00f8je r\u00f8de bygning ud mod ringvejen) her k\u00f8rte tagstenene rundt i 4 etager, blev t\u00f8rret og videre til ovnen hvor de blev stablet p\u00e5 vogne (5400 stk.), som s\u00e5 k\u00f8rte gennem en moderne gasfyret tunnelovn. (jan.1972, i mellemtiden blev ringovnen stadig brugt). Det medf\u00f8rte at, hvor der tidligere var 4\u201dbr\u00e6ndere\u201d kunne ovnen nu i realiteten fjernoverv\u00e5ges af en vagthavende.<\/p>\n\n\n\n

–<\/strong> Ideen med tunnelovn og gasfyring var Svend Lautrop`s \u201degen\u201d, (Flensborg 1839 – Danmark 1959) og i 1970 tog det fart med tegninger og beregninger, selv juledagene blev der tegnet. Og byggeriet gik i gang i begyndelsen af 1971.<\/p>\n\n\n\n

Det blev et fantastisk teamwork med Lautrop, `Frode Murer`, driftslederen, teglv\u00e6rkets smed,  og medarbejdere der havde en ledig stund, bl.a. \u201dbr\u00e6nderne\u201d, mest mulig blev lavet med egne folk, det bet\u00f8d s\u00e5 ogs\u00e5 at fra den sp\u00e6de start til ibrugtagningen gik der godt 2 \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

Mesterv\u00e6rket levede op til forventningerne og der blev nu lavet 62.000  K 21 tagsten om ugen, med p\u00e5limede skumgummib\u00e5nd (t\u00e6tningsb\u00e5nd) . Der var plads til yderligere 50% kapacitet.<\/p>\n\n\n\n

Tidligere fyrede man med kul, der fra en udend\u00f8rs plads\/lade blev k\u00f8rt op p\u00e5 ovnen med trilleb\u00f8r og \u201dbr\u00e6nderen\u201d fyrede s\u00e5 med en lille h\u00e5ndskovl ned gennem sm\u00e5 luger. Temperaturen  (ca. 970-1000 gr., alt efter hvad der var i ovnen)  skulle \u201dbr\u00e6nderen\u201d kunne se p\u00e5 farven i ilden.<\/p>\n\n\n\n

I tiden mellem kul og gas fyrede man med tung fuelolie som blev varmet op, og via dryp aggreater<\/p>\n\n\n\n

tilf\u00f8rte energi til ilden. Disse blev s\u00e5 flyttet i ring og dryp hastigheden indstillet, s\u00e5 temperaturen passede.<\/p>\n\n\n\n

I 1954 bygger S. Lautrop en stor og flot villa p\u00e5 Lysbroh\u00f8jen 34, med udsigt over til sit livsv\u00e6rk.<\/p>\n\n\n\n

Her eksperimenterede han ogs\u00e5 med alternativ energi, bl. a. byggede han en vindm\u00f8lle.<\/p>\n\n\n\n

Civilingn. Svend Lautrop s\u00e6lger i august 1979 sit livsv\u00e6rk (for 7 mill.kr.) til det s\u00f8nderjyske \u00e6gtepar Thea og Leif Bang-Pedersen, som ejer Gram-Nyb\u00f8l Godser,  Niv\u00e5g\u00e5rd og Gram teglv\u00e6rker.<\/p>\n\n\n\n

Teglmester (1951-84) Peter Hegelund, bogholder Poul Bloch og smed Svend Rasmussen betros den daglige drift.<\/p>\n\n\n\n

Teglv\u00e6rket s\u00e6lges igen i juni 1989  til Calkas a\/s, (20 byggevareforetninger) – I 1993 til Otiroc a\/s, – og igen i oktober 1994 til Pipers Teglv\u00e6rker, (Randers Tegl og den helt STORE fusion af teglv\u00e6rker i Danmark er i fuld gang)<\/p>\n\n\n\n

Her \u00e6ndrede man p\u00e5 konceptet, vist nok kortere tid i ovnen, med en masse reklamationer til f\u00f8lge.<\/p>\n\n\n\n

Lysbro teglv\u00e6rk stopper produktionen i  2001.<\/p>\n\n\n\n

Blev nedrevet i 2008 og et nordjysk byggefirma ville bygge t\u00e6t lav bebyggelse, men finanskrisen satte en stopper for det.  Ligger i 2014  som en tomt.<\/p>\n\n\n\n

Jeg husker en juleaftensdag hvor far havde vagt, (hvis teglmester Hegelund var hjemme m\u00e5tte afg\u00e5ende g\u00e5 lidt f\u00f8r kl. 20, og tilg\u00e5ende komme lidt senere), da var der en farende svend som holdt juleaften p\u00e5 ovnen, og da der ikke var udsigt til noget julemad, m\u00e5tte far ned med noget til ham inden julegaverne kunne pakkes ud.  Jeg husker tydeligt hvor glad han blev, og ved at sl\u00e5 sin pibe mod t\u00e6nderne kunne han \u201dspille\u201d Det kimer nu til julefest, det er et billede p\u00e5 nethinden der aldrig forsvinder.<\/p>\n\n\n\n

Jeg kunne godt k\u00f8re ned og bes\u00f8ge far p\u00e5 vagten en aften nogen gange, havde et lille rum p\u00e5 ovnen ud mod Lysbrogade, og ned mod engen og Lys\u00e5<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Tunelovn Lysbrogade 1972 (Silkeborg Arkiv.dk B14187)<\/figcaption><\/figure>\n

Murer Frode Kristensen (28.10. 1917) \u00d8rns\u00f8vej 24 Silkeborg fort\u00e6ller at han har repareret ringovn om vinteren i 50`erne. Ligeledes har han bygget villaen p\u00e5 Lysbroh\u00f8jen sammen men sin faste oppasser.<\/p>\n

I 1971 da Lautrop tegnede p\u00e5 den nye tunnelovn kunne han godt pludseligt banke p\u00e5 d\u00f8ren hos Frode kl. 8 aften og f.eks. sp\u00f8rge om tunnelovnen kunne bygges som rund eller det skulle v\u00e6re 8 kantet.<\/p>\n

Ogs\u00e5 den h\u00f8je t\u00f8rrelade, hvor alt skulle v\u00e6re 100 % i vatter og vognene med ildfaste sten var Frode`s opgave.<\/p>\n

Ingn. Svend Lautrop og Frode Kristensen havde stor gensidig tillid, og det var De og Dem.<\/p>\n

\u2013 der forhandles PURELLA vaskemaskiner i bygningen mellem kontor og Lys\u00e5<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
\"\"
Avisartikel om Lysbro teglv\u00e6rk fra 1928<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Hestegang Lysbro teglv\u00e6rk<\/figcaption><\/figure>\n

I anledning af Dansk Teglmesterforening af 1899 100 \u00e5rs jubil\u00e6um udkom et jubil\u00e6ums skrift skrevet af Susanne Lautrop\u00a0 som var datter af ingeni\u00f8r Svend Lautrop der en periode var ejer af Lysbro teglv\u00e6rk.<\/p>\n

Susanne Lautrop Jubil\u00e6ums h\u00e6fte 1999<\/a><\/p>\n

I 2015\/16 bygger Birck og co. Ans 49 boliger – t\u00e6t lav projekt – som straks er beboet.<\/p>\n

\/ Henning Due<\/p>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luftfoto Lysbro teglv\u00e6rk (Silkeborg Arkiv B 3958) Johan Christoffer Steinicke og bror Gothar starter teglv\u00e6rk (1896) \u00f8st for vejen (N\u00f8rregade ?? – h\u00f8jovn), –  Den gamle lerbane, (med bro over M\u00f8lleb\u00e6kken) fra lergrav ved Valhallevej og til Lysbro Teglv. kan i dag ses lige nordvest for Lysbroskolen. –   (teglv\u00e6rksejer Christoffer Steinike ejer i 1885-92 Skolegade […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":53,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"narrow-container","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-97","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/97","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97"}],"version-history":[{"count":26,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/97\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1388,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/97\/revisions\/1388"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/53"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}