{"id":366,"date":"2023-05-11T14:55:39","date_gmt":"2023-05-11T14:55:39","guid":{"rendered":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/?page_id=366"},"modified":"2023-09-05T16:11:50","modified_gmt":"2023-09-05T16:11:50","slug":"doerfabrikken-p-v-traelast","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/doerfabrikken-p-v-traelast\/","title":{"rendered":"D\u00f8rfabrikken \/ P.V tr\u00e6last"},"content":{"rendered":"
Skolegade 46 – Herningvej 27 – Jernbanevej.<\/h5>\n

Peder Voetmann Jensen `Maskinsnedkeri og Listefabrik` p\u00e5 Skolegade 46,<\/p>\n

Her var Peder Voetmann v\u00e6rkf\u00f8rer hos Niels Nielsens Listefabrik, indtil f\u00f8rst i 1930\u00e8rne, hvor han overtager fabrikken.<\/p>\n

Den 2 marts 1941 d\u00f8r Peder Voetmann og hans s\u00f8n B\u00f8rge Voetmann, der p\u00e5 det tidspunkt er i snedkerl\u00e6re, overtager ledelsen af virksomheden.<\/p>\n

I 1947 bliver virksomheden til aktieselskab og i 1949 bliver grunden p\u00e5 Herningvej 27 k\u00f8bt.<\/p>\n

De f\u00f8rste og \u00e6ldste bygninger er barakker fra Ry flyveplads, men produktionen af d\u00f8re begynder i 1950.<\/p>\n

Virksomheden p\u00e5 Skolegade s\u00e6lges i 1955 og hele produktionen samles i Lysbro, som Dansk D\u00f8rfabrik, Tr\u00e6 og Finerlager  –  og der oprettes et handelsaktieselskab –  `Dansk D\u00f8rfabrik A\/S`<\/p>\n

Der importeres tr\u00e6 fra Sverige, via DSB med jernbanespor ind p\u00e5 fabriks omr\u00e5det.<\/p>\n

I slutningen af DSB tiden transporteredes jernbanevognene p\u00e5 blokvogn til og fra Silkeborg station.<\/p>\n

Af specielle opgaver er skibsbrandd\u00f8re af Mahonie bl. a. til Lind\u00f8 V\u00e6rftet over ca. 15 \u00e5r<\/p>\n

Kongelig Gr\u00f8nlandske Handel var ogs\u00e5 p\u00e5 kundelisten i rigtig mange \u00e5r.<\/p>\n

B\u00f8rge Voetmann fik patent p\u00e5 BD 60 brandd\u00f8ren under navnet `DANIA` d\u00f8ren.<\/p>\n

Der var bl.a. eksport til bl. a.Tyskland, senere med egne lastbiler.<\/p>\n

I 1972 opstod en st\u00f8rre brand i kedelhuset, hvor der fyres med affaldstr\u00e6 til t\u00f8rring af produktions materialer, det lammede en del af fabrikken i nogen tid.<\/p>\n

Mindre brande kunne ogs\u00e5 opst\u00e5 n\u00e5r gnister fra maskinerne kom op i savsmulds siloerne.<\/p>\n

3. generation Peder Voetmann har sit barndomshjem p\u00e5 Alminds\u00f8v\u00e6nget 4 (Nordlys) og efter skolen kommer Peder i l\u00e6re hos T\u00f8mrermester Chr. H\u00f8eg. Det bliver dog ikke den vej Peder f\u00f8lger, det bliver D\u00f8rfabrikken.<\/p>\n

Conny er Lysbro pige, familien bor til leje flere steder indtil 1963, hvor der bygges hus p\u00e5 Skovstien, Conny er 13 \u00e5r og m\u00e5 hj\u00e6lpe til med at grave sokkel, st\u00f8bning og s\u00e5 fremdeles.<\/p>\n

(Af og til cykler en mand med et stort sk\u00e6g forbi, det er Asger Jorn, han har en bekendte l\u00e6ngere hen ad gaden)<\/p>\n

Bedre bliver det ikke da hun m\u00f8der Peder, Conny er elev p\u00e5 S\u00f8fryd Sp\u00e6db\u00f8rnshjem og eleverne har v\u00e6relser p\u00e5 1`sal –  af og til skulle der festes, og her var Peder en af de inviterede. (n\u00e6sten nabo)<\/p>\n

Som en `gestus` inviterede Peder s\u00e5, n\u00e5r der var en hasteordre en weekend p\u00e5 D\u00f8rfabrikken.<\/p>\n

Og stable tunge Mahonie d\u00f8re til Lind\u00f8 V\u00e6rftet en hel l\u00f8rdag var lidt af en pr\u00f8velse for en ung pige.<\/p>\n

Men Conny bestod pr\u00f8ven og blev ansat p\u00e5 `livstid`.<\/p>\n

I 1974 kommer oliekrisen, hvilket bliver katastrofal for mange virksomheder  og er der problemer med \u00f8konomien, og 20 december g\u00e5r firmaet i betalingsstansning, der er p\u00e5 det tidspunkt 50-60 medarbejdere.  –  5 maj 1975 tr\u00e5dte firmaet i likvidation.<\/p>\n

1 november 1975 overtager Vordingborg K\u00f8kkenet og s\u00e5 hedder det \u00b4Silkeborg D\u00f8rfabrik`<\/p>\n

I 1981 bliver fabrikken solgt til 5 medarbejdere hos `Scanboard a\/s` i Holsted,  –  H.N. Dalsg\u00e5rd bliver direkt\u00f8r.<\/p>\n

Allerede i 1983 bliver fabrikken igen solgt, –  den nye ejer er `Kalmarg\u00e5rden` Bramminge og navnet er nu `Dania D\u00f8ren`<\/p>\n

I 1986 bliver fabrikken en afdeling af `Vr\u00f8gum Vinduer` a\/s i Oksb\u00f8l,   –  men med samme ejer.<\/p>\n

`Kielsg\u00e5rd D\u00f8re` i Herning bliver ejere i 1988 og f\u00e5r firmanavn `Kielsg\u00e5rd D\u00f8re a\/s`<\/p>\n

\"\"
D\u00f8rfabrikken – Herningvej 27 (B 11006 )<\/figcaption><\/figure>\n

I 1994 sker der en sammenl\u00e6gning af de to d\u00f8rfabrikker `Kielsg\u00e5rd International a\/s og Sdr. Felding<\/p>\n

Fabrikken lukkes og alle aktiviteter flyttes til Herning, fabrikken t\u00f8mmes for maskiner og inventar og sidste medarbejder stopper i juli 1994.<\/p>\n

(Kielsg\u00e5rd D\u00f8re bliver i 1995 opk\u00f8bt af West-Wood i L\u00f8gst\u00f8r, ejet af Ove Glerup, \/ Raunstrup Byg)<\/p>\n

2011 opk\u00f8bes Bent Andersen`s t\u00f8mmerfirma, og 2020-22 bygger Glerup\/ Raunstrup 75 boliger p\u00e5 Lysbrofabrikken, og Micael Glerup  ny villa p\u00e5 `Holmen` – Vestre Ringvej 50)<\/p>\n

Bog:  Ove Glerup  \u00b4\u00b4Fra plov til Dannebrogorden“  (Lynnerupgaard \/Hjarb\u00e6h Fjord)<\/p>\n

Kalles\u00f8e Industrilakering bliver lejer fra 1 august 1994, men efter nogle \u00e5r bliver fabrikken h\u00e6rget af en voldsom brand, bygningerne bliver s\u00e5 skadet at man opgiver at genopf\u00f8re.<\/p>\n

I 2000-2001 bliver resterne af bygningerne nedbrudt og fjernet.<\/p>\n

Og i 2003 bygges 1 afdeling af Lysbroparken med 5 punkthuse p\u00e5 fabriksarealet, 2 og 3 afdeling bygges i 2005, her indg\u00e5r ogs\u00e5 det grundareal som Dansk Autov\u00e6rn havde produktion p\u00e5 i 50 og 60 erne.<\/p>\n

Og lignede historier som med D\u00f8rfabrikken, fusioner og udflytning gentager sig 10 \u00e5r senere med teglv\u00e6rks grundene.<\/p>\n

Efter tiden med Dansk D\u00f8rfabrik m\u00e5tte Conny og Peder t\u00e6nke nye tanker, og det blev PV Tr\u00e6last og Byggemarked p\u00e5 Stageh\u00f8jvej, senere Jernbanevej (tidl. Silkeborg Maskinfabrik)<\/p>\n

Et velarsorteret byggemarked med alt tilh\u00f8rende v\u00e6rkt\u00f8j, beslag, maling og havecenter, indtil Kongeg\u00e5rden tog over i 2019.<\/p>\n

Lokalhistorisk Arkiv<\/p>\n

Hugo Rhode Knudsen<\/p>\n

Conny \/ Peder Voetmann<\/p>\n

\/Henning<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skolegade 46 – Herningvej 27 – Jernbanevej. Peder Voetmann Jensen `Maskinsnedkeri og Listefabrik` p\u00e5 Skolegade 46, Her var Peder Voetmann v\u00e6rkf\u00f8rer hos Niels Nielsens Listefabrik, indtil f\u00f8rst i 1930\u00e8rne, hvor han overtager fabrikken. Den 2 marts 1941 d\u00f8r Peder Voetmann og hans s\u00f8n B\u00f8rge Voetmann, der p\u00e5 det tidspunkt er i snedkerl\u00e6re, overtager ledelsen af […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"narrow-container","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-366","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1226,"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/366\/revisions\/1226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lysbrohistorier.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}